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2019年08月27日 11:36 | 来源: 新京报 | 阅读:

原标:大兴机场?二阶段验证试,,考核三大“傍身”技,

  澳门皇冠app注册这意味着大兴机场开航即具备世界最高等级的低能见度运行保障能力。

  新京报快讯(记者 。婷婷)8月26日?北京大兴国际机场。?ⅢB 进着陆、HUD R!R75米起飞,!产四级高级场面活动引。与控制系统(以下简。“高级地面引导?统”)试飞项目,技术代表当今国际航!业界低。见度运行的先!水平。意味着大,机场开航即具备界最高等级的低!见度运行!障能力,将有效减少,、霾等天?原因造成航班延,,提高班正点率,今天(8月27日),!兴机场将!续开展试飞。

  澳门皇冠app注册跑道视程不低于75米即可起飞

  Ⅲ类B盲降是什么概念华北?管局大兴空管中心,任颜晓东介绍,。个!方,场周边。高速公路因为大雾,会关闭,但是这些。备Ⅲ类B盲降性能。飞机和具。资质!机组仍然能,在大兴机场落地,?降Ⅲ!B落地的跑道。程只要不低于7?米。可以。

  HU!,米起飞刷新低能见度起!纪

  HUD是民航局大?推广的一项新技术?华北空管局,绍,HUD是。机载光学显示系统,以把飞机飞行信息投射到飞,员视野正?方的透视。上,在。区域显示。够多的信息和引导借助HD,驾驶员能够在?断观察外界情景的时,更为及地了解相关飞行参数。态信息,从而,强情景?识。

  同时,该系统能在全?候运行尤其。低能见情况下,,少起飞、进近和着陆期??飞行技术差。。HUD 5米起。刷。了我。低能见度起飞标准的,录。

  使用Ⅲ类B进!,陆和HUD RV!75米起?的?准后,大兴机,可实现决断高!于15。,?道视!小于175米,不小于75米的着。,以!道视程不小。75米的起飞。

  澳门皇冠app注册  机场地面运行装上“红绿灯”和“导航仪”

  高级地面导系!也是民航局。力推进的一。新技,,目前在国内18个主!!?建设,用。

  澳门皇冠app注册大兴机场高级地面引导系统是一套符合国际民航组织规定四级运行标准的系统(最高五级),是国内首套具备四级运行标准的系统。在试飞前,校验飞机已经对相关系统进行了验证。

  澳门皇冠app注册华北空管局总工程师谢玉兰表示,大兴机场高级地面引导系统四级标准在全球属于领先水平。通俗来说,这套系统有两个非常重要的功能,一个是给机场地面运行装上“红绿灯”,另一个是装上“导航仪”,将有效提升航空器地面滑行的安全水平和运行效率。

  据。介绍,?兴机场飞行区!分布着33?排停止排灯!约24000个中线灯?横向的停止排?的功能与?路上交通号灯功能基本一。,绿灯通?,红灯停止?

  澳门皇冠app注册原来的地面滑行依靠管制员和机组之间的通话,尤其是在交叉口,存在冲突隐患,有了这套系统,能够有效地识别出滑行路线上的潜在冲突,“绿灯行红灯停”清晰简单的标示也更直观。

  另一!更重要的功能是相当于!地面滑行装上了“,航,”,!如,,机落地。,!统会根据它的?,规,出最,滑行路线,地面上的绿!引导灯光会逐段!起,飞行员跟随机头前方的灯光指示!可以滑行到停?位。同样,起飞的飞机推出!也会有最佳滑行路线!指示飞机滑行?跑道头。可以说,对?省地面滑时间发挥着重要作用!

  澳门皇冠app注册同时,这套灯光引导系统将在低能见度天气时发挥更大的作用。极端天气时,从驾驶舱甚至看不到引导车和滑行道标示,但醒目的高级地面引导灯光可以让飞行员找到前进的方向。

  澳门皇冠app注册新京报记者 吴婷婷 协作记者 陶冉

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